タンク/ルーミー専用 ステアリング（ブラウンウッド）｜アルパイン公式直販サイト

■ALPINE STYLE商品
・本商品はALPINE STYLE 店舗で販売している商品となります。

■商品仕様
・ステアリング本体の販売です。
　エアバッグやパドルシフト、スイッチ、カバー類は付属しておりませんので、
　純正品を再使用してください。
　アルパインオリジナルステアリングは、全て純正同径サイズです。

■商品特徴
・純正ステアリングに付属しているパーツおよびエアバッグやパドルシフトはのまま移設できます。
　※ステアリングヒーター非対応
・第三者機関(※1)により強度検査を受けています。
　荷重試験(ローディングテスト)、回転力試験(トルクテスト)において、
　純正ステアリングと同等の強度があることが証明されています。
　※1:スイスに本部を置く検査および審査登録機関
　　「SGS(Societe Generale de Surveillance)」
・最高級牛革「ナッパレザー」使用。
　しっとりと柔らかい革”をステアリングの表皮に採用することにより、
　グリップ時の手に馴染むフィーリングやフィット感が格段に向上します。
　通常のレザーに比べ高い耐久性、安定した品質レベルを維持しているのも特徴です。
・カーボンコンビステアリングは本物のカーボン（ウェットカーボン）
　ウッドコンビステアリングは転写プリント柄を使用しています。
　どちらも素材の安定性が高く、より長くご使用いただける仕様となっています。
・クリア部背面に指の形状に合わせた凹みを施しています。
　グリップ時の接触面積を広くし、摩擦力を上げることにより操作性を向上させます。
・縫製穴のレイアウト、縫い幅、ステッチの寸法を細やかに設定することにより、
　見た目の美しい仕上がりとなっております。
・純正ステアリングと同様、軽量かつ強靭さが特徴のアルミニウム合金を採用しております。

■適合車種
・トヨタ
　ルーミー (900系:前期) H28(2016).11～R2(2020).9
　タンク (900系) H28(2016).11～R2(2020).9
　パッソ (700系) H28(2016).4～
　ピクシス メガ (LA700A:後期/LA710A:後期) H29(2017).12～
　ピクシス ジョイC (LA250A/LA260A) H28(2016).8～
　ピクシス ジョイF (LA250A/LA260A) H28(2016).8～
・SUBARU
　ジャスティ (900系:前期) H28(2016).11～R2(2020).9
　ステラ (LA150F/LA160F) H26(2014).12～
　シフォン (LA600FS/LA610F) ※カスタム含む H29(2017).12～R1(2019).7
・ダイハツ
　ウェイク (LA700S:後期/LA710S:後期) H29(2017).11～
　キャスト アクティバ (LA250S/LA260S) H27(2015).9～
　キャスト スタイル (LA250S/LA260S) H27(2015).9～
　タント (LA600S:後期/LA610S:後期) H29(2017).12～R1(2019).7
　トール (900系:前期) H28(2016).11～R2(2020).9
　ミラ トコット (LA550S/LA560S) H30(2018).6～
　ムーヴ (LA150S/LA160S) H26(2014).12～
　ムーヴ キャンバス (LA800S/LA810S) H28(2016).9～R4(2022).7
　アトレー ワゴン (S321G:後期/S331G:後期) H29(2017).11あ～R3(2021).12

■注意事項
・ステアリング交換に際し、バッテリーマイナスターミナルを脱着することにより、
　ステアリングセンサ舵角中立点記憶など、 交換作業後に調整・初期化・登録が必要な作業が発生する可能性があります。
・純正ステアリングにステアリングヒーターが付いている場合、
　アルパインスタイルオリジナルステアリングに交換するとステアリングヒーターは作動しません。
・フレーム(骨組み)部分は車種別専用設計品ではありますが、
　車種別個体差と商品個体差によっては、ステアリングが水平位置より回転方向に対して
　若干傾く場合がございます。